油漆涂装不仅可以保护涂装物，还可以增加涂装物的色彩。对于油漆涂装产品而言，颜色是检测其外观品质的重要指标之一，色差的产生势必会影响用户对产品品质的质疑，进而影响产品的竞争力。本文介绍了色差仪用于油漆涂装色差的检测与分析。

油漆涂层色差产生原因：

1.油漆因素：在各色外用漆中，有的是无机颜料，则顔色稳定，不易变色或渗色；有的则是有机颜料，易变色或易渗色，如甲苯胺红。

2.稀料因素；一般低沸点溶剂是纯净透明的；有的高沸点溶剂则颜色度较深呈棕色，易使油漆配制后变暗，如芳烃。

3.喷漆方式因素：有的采用手工空气喷涂，由于油漆粘度高，挥发慢，颜料在漆层中不易渗出，但喷漆漆膜过薄，则有突出的”落底”色差；而静电喷漆，由于漆的粘度低，雾化挥发快，颜料又易上浮，则色泽均较深。

4.打底漆种类；一般底漆用浅色，如白色底漆可衬托面漆色泽更纯正，也不渗色；而底漆用深色，如兰色底漆不仅不衬托而漆原色，而使面漆色变暗。而且易将兰色渗出面漆层，故色差较大。

5.喷漆厚度：由于喷漆漆膜太薄，遮盖力差，漆层色发浅；而喷漆漆膜较厚，遮盖力强，又不易渗色，则漆色较深。

6.烘干程度：漆层烘干正常颠料鲜艳：若烧烤过大，颠料和树脂老化，则漆色发暗，甚至变黄。

7.流平因素：油漆喷出后，由于流平时间长，漆层均句，烘干色泽一致；而油漆流平时间短，流平不良，在烘干后，漆层厚处色浅，漆层薄处发暗或烤过火变黄。

8.油漆粘度；一般油漆配制的粘度低固体分少，漆膜薄色浅，油漆粘度高，喷漆的漆层厚，色深。

色差仪用于油漆涂装色差的检测与分析：

传统油漆涂装色差检测主要采用目测法，目测法对于颜色差异大的样品有效，但对于颜色区别不大的样品，则无法准确区别。目测法易受观察者的主观限制，带有相当的主观性；另外光源、背景差异以及观察角度的不同都有可能影响感官对颜色的评定，故而目测法的使用受到限制。用色差仪测试颜色则可克服这个缺点，检测结果比较客观，并且能够区别细微差异的样品。

色差仪作为光电仪器，其测量原理采用最广泛使用于测量物体色调的国际照明委员会（CIE）的CIE1976L*a*b*色度系统，借助均匀色的立体表示方法将所有的颜色用L*，a*，b*三个轴的坐标来定义。L*为垂直轴也即中轴，代表明度上白下黑，其值从底部0（黑）到顶部100（白）。中间为亮度不同的灰色过度，有100个等级；a*、b*坐标组成的色度平面是一个圆，表示不同的色彩方向，a*代表红绿轴上颜色的饱和度，其中-a*为绿，+a*为红；b*代表蓝黄轴上颜色的饱和度，其中-b*为蓝，+b*为黄。a*，b*都是水平轴。L*，a*，b*不仅可以精确地表示各种色调，它也为两种色调之间的差即色差表示带来了方便，尤其是在研究或测定近似颜色的差别程度时（比如同一原材料不同批次的比较），匀色空间L*a*b*表色系上任意两点间的距离都可以表示两个颜色之间的总色差。

在使用色差仪测量油漆涂装色差时，仪器的屏幕上会显示出对应的Lab数值，根据测出的L、a、b数值就可以计算出被测物体的偏色情况，ΔL*=L*样品-L*标准，为明度差异；△L*为正值，样品颜色偏浅色方向；为负值，样品偏深色方向。△a*=a*样品-a*标准，为红/绿差异；△a*为正值，样品颜色偏红；△a*为负值，样品偏绿。△b*= b*样品-b*标准，为黄/蓝差异；Δb*为正值，样品颜色偏黄；△b*为负值，样品偏蓝。其中△L*，△a*，△b*，为参考样品和被测样品之间明度L*和色度指数a*，b*的差值。色差值用ΔE* 来表示，为综合总色差，具体计算方法和亮度差△L、红绿差△a、黄蓝差△b都有关系。用ΔE来评价色差时，△E越小表示样品与标准颜色越接近，反之则表示两种颜色相差越远。根据色差仪测量的颜色数值或设置的容差范围，就可以对油漆涂装差异值进行评定，通过颜色差异值，进行生产工艺的调整，保证油漆涂装颜色的一致性。