车漆颜色的好坏，会直接影响到整车的外观装饰效果，为了准确的评定汽车油漆色差程度，就可以使用色差仪来进行检测。本文就给大家带来汽车油气色差检测标准，感兴趣的用户不妨来看看吧！

汽车油漆色差检测标准是什么？

目前对于汽车油漆色差，国家并没有统一的标准。一般的油漆色差值是控制在0.3-0.5%（一般色卡的生产商的色差值也就控制在0.5%）。没有完全一样的颜色。每一批次的油漆出来，都会存在不同色差，涉及到取值的不同，但范围相同。汽车色差评估时，常常都是采用目视和数据结合的方式，有时候数据虽然很接近但目视还是能看出来有差别。

为了评定汽车存在的色差问题，常常就会采用目测法和色差仪来进行测量。目测法就是直接通过眼睛目视，这种方法通常要求在均匀的散射日光下或标准光源条件下，以规定的观察角度进行目视评定，衡量色差轻重程度，常用的设备就是标准光源箱。测量时，可以用标准色板作为参照基准，标准色板是经过双方认可的色卡，这样便于和实物对照。

色差仪根据色度学原理，对两个色源的颜色差异进行评定，通过数值定量表示汽车色差程度，测量方便，精度高，用户直接就可以通测量的Lab数值判断汽车色差问题。其中，l*为明度，+l*为白色方向，-l*为黑色方向。a*，b*为色度坐标，+a*为红色方向，-a*为绿色方向，+b*为黄色方向，-b*为蓝色方向，中心为无色。l*、a*、b*可由三相激发值x、y、z计算而得，△eab*值越小色差越小。

汽车油漆色差仪使用方法：

汽车色差仪是一种可以测量汽车不同部位的颜色检测仪器，将测量颜色结果用数值化的方法来表示，并且仪器测量结果不受时间以及对色员主观判断的影响，无论是昼间或夜间，室内还是室外，测定的数值总是量化和准确的。常用的汽车色差仪主要就有分光测色仪和色彩色差仪，用户按照以下步骤就可以快速检测。

1、开机

检测色差分析仪是否有电源供电，连接好相关线路，按开机键开机。

2、校正

为了保证测量结果的准确度，在测量前，就需要对仪器进行校正。有些仪器具备自动校正功能，如仪器无法自动校正就需要手动进行校正。

3、测量

使用色差分析仪对标样（客户来样）和试样（待测成品色样）进行测量，根据系统提示完成标样和试样测量操作后，显示屏会自动给出测量结果。

汽车色差仪是参照标准样品来评定待测试样色差程度的仪器。我们知道汽车厂商往往会通过不同的零配件厂商进行采购，然后将各种汽车零配件组装成成品汽车。所以，所以汽车制造厂首先就需要和各个供应链环节的零配件厂商确认标准色样，并用汽车色差仪进行标样检测，建立标准颜色数据。然后在实际的生产过程中，以标准色样作为参照，对不同批次另配件进行抽样测试，依次进行标样测量和试样测量后，仪器就可以显示出Lab差值以及ΔE，由此就可以得知生产的成品试样对比标样的偏色情况。ΔE指的是两个色样之间的总色差程度，如果总色差ΔE大于1时，我们的眼睛就可以轻松分辨出来。为了管控产品的汽车颜色品质，就可以在汽车色差仪中事先设定容差范围，在对产品进行色差检测时，就可以快速评定成品试样与标准样品之间的色差值是否处在容差范围内，从而评定零配件颜色是否合格。